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行業(yè)資訊

方管行業(yè)搭上順風車 汽車制造用方管行情大好

來源:享鑫方管廠 瀏覽:1242 時間:2014-01-02 09:48:55

導(dǎo)讀:目前,國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的無縫方管、鍍鋅方管、小口徑方管等先進的高強度汽車用方管產(chǎn)品已批量用于國內(nèi)高等級汽車,其中800MPa級別冷軋方管和鍍鋅方管已實現(xiàn)批量供貨。

方管行業(yè)搭上順風車 汽車制造用方管行情大好 


  汽車制造所用的方管是我國方管主要消費行業(yè),其消費量排在建筑方管和機械制造方管之后。數(shù)據(jù)顯示,2011年我國汽車制造用方管消費量為3900萬噸,2012年則達到約4400萬噸,其中用于整車制造方管占比為75%


  在汽車消費增長與汽車減量化等因素綜合作用下,到2015年,汽車制造用方管的消費總量可達6200萬噸帶動汽車生產(chǎn)與制造的主要原材料汽車用方管的需求。


  當前,汽車業(yè)輕量化發(fā)展態(tài)勢明顯,輕量化材料應(yīng)用大行其道。輕量化材料包含兩大類:一類是低密度的輕質(zhì)方管,如鋁合金方管、鎂合金方管、鈦合金方管;另一類就是高強度鋼方管和成形性良好的先進高強度鋼方管。有關(guān)專家指出,與其他材料相比,高強鋼方管是目前實現(xiàn)汽車輕量化最經(jīng)濟可行的材料。方管在相當長的時間內(nèi)仍將是我國汽車最主要的原材料,并將長期穩(wěn)定在60%70%的使用比例。


  縱觀國際汽車用方管市場,發(fā)達國家轎車主流車型高強鋼方管的使用比例基本在60%以上,最高達到80%以上,最高強度達到1500MPa。近年來,國內(nèi)大型方管企業(yè)紛紛開展高強度汽車用方管研發(fā)生產(chǎn),力求通過高附加值產(chǎn)品提升利潤空間。目前,國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的無縫方管鍍鋅方管、小口徑方管等先進的高強度汽車用方管產(chǎn)品已批量用于國內(nèi)高等級汽車,其中800MPa級別冷軋方管和鍍鋅方管已實現(xiàn)批量供貨,1200MPa1500MPa級已具備批量生產(chǎn)能力,改寫了知名品牌汽車用方管全部依賴進口的歷史。


  寶鋼是國內(nèi)最大的汽車制造用方管的生產(chǎn)企業(yè),特別是在轎車底盤方管的生產(chǎn)方面表現(xiàn)突出,已成為國際上汽車板可供貨品類最多的廠家之一。前不久,寶鋼成功軋制世界最薄的汽車用超高強鋼,厚度僅為0.5毫米,堪比牛皮紙,強度達到980兆帕。首鋼自2009年進入冷軋汽車板生產(chǎn)領(lǐng)域以來,在研發(fā)和生產(chǎn)上突飛猛進,目前已形成100萬噸產(chǎn)能,實現(xiàn)800MPa以下鋼種全覆蓋和批量供貨。


  盡管國內(nèi)方管企業(yè)在汽車制造方管市場取得了可喜進展,但是在高端領(lǐng)域與轉(zhuǎn)型方面仍有不足。盡管汽車行業(yè)所需方管品種在數(shù)量上基本可以保證,但是高端產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性不高,尚不能完全滿足我國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展需要。同時,我國汽車制造用方管生產(chǎn)企業(yè)在先期介入、產(chǎn)品聯(lián)合研發(fā)、售后服務(wù)等系列化服務(wù)方面仍有較大差距,與下游用戶分享利潤、共擔風險的能力還需不斷提升。國內(nèi)進行汽車用方管研發(fā)前期介入、產(chǎn)品聯(lián)合研發(fā)、與汽車廠建立信息交流平臺等方面服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)還不多。對下游行業(yè)小批量個性化品種的定制化需求研究不夠,產(chǎn)品難以滿足用戶需求。


  當前,汽車和方管產(chǎn)業(yè)均面臨升級的機遇與挑戰(zhàn),有必要構(gòu)建良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,推動技術(shù)等方面的協(xié)同發(fā)展。



-------責任編輯:4ever

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